الصفحة الرئيسية » المنتجات » مضخة كهربائية

مضخة كهربائية

إن المضخة الكهربائية محطة ضخ هيدروليكية مستقلة وكاملة، وتتكون من مضخة الزيت، صمام التحكم، خزان الوقود، المحرك الكهربائي، الأجهزة وهلم جرا.

مضخة كهربائية

المميزات
1. الحجم الصغير، الوزن الخفيف، الاستخدام السهل، ضغط العمل العالي
2. محطة الضخ بمرحلة واحدة: الهيكل البسيط مع ضغط العمل العالي
3. محطة الضخ بمرحلتين: في حالة الضغط المنخفض، المضخة العالية الضغط والمضخة المنخفضة الضغط تورد الزيت في نفس الوقت، إنه يمكن الحصول على أكبر تدفق الخروج. عند تحت الضغط العالي، المضخة المنخفضة الضغط ستعود الزيت بدون الحمولة أوتوماتيكيا، إنه يمكن تقليل استهلاك الطاقة.
4. وظيفة الحفاظ على الضغط: في حالة لا تسرب لدائرة الزيت الخارجية، ستتوقف المضخة ويبقي الضغط لـ 5 دقائق، ستنخفض الضغط المقدر بلا أكثر من 5Mpa.

  • مضخة كهربائية
  • مضخة كهربائية
  • مضخة كهربائية

التطبيقات
1. يتم تجهيز مع خزان الزيت أو الجهاز الخاص، المضخة الكهربائية قادرة على تنفيذ الرفع، الانحناء، الاستقامة، البثق، التقطيع، التثبيت، التفكيك، ضغط الخازوق وغيرها من الأعمال.
2. إنه يمكن استخدامها كمصدر الطاقة الهيدروليكية عندما تكون المضخة الهيدروليكية مجهزة مع المعدات الميكانيكية.
3. ويمكن استخدامها كمحطة ضخ الضغط لجميع الأنواع من المكونات الهيدروليكية العالية الضغط، الوعاء العالي الضغط والخرطوم العالي الضغط.

المواصفات التقنية

بند
بيانات
موديل
الضغط المقدر التدفق المقدر طاقة المحرك سرعة المحرك سعة خزان الوقود
الضغط العالي الضغط المنخفض الضغط العالي الضغط المنخفض KW r/min L
Mpa Mpa L/min L/min
DSS0.7/2.4 63 6.3 0.7 2.4 0.75 1450 15
DSS0.8/3 63 2.5 0.8 3 1.5 1450 15
DSS1.0/6B(9B) 63 2.5 1.0 6(9) 1.5 1450 30
DSS1.6/6B(9B) 63 2.5 1.6 6(9) 2.2 1450 40
DSS2.0/6B(9B) 63 2.5 2.0 6(9) 2.2 1450 40
DSS3.0/6B(9B) 63 2.5 3.0 6(9) 3 1450 40
DSS3.5/6B(9B) 63 2.5 3.5 6(9) 4 1450 60
DSS4.0/6B(9B) 63 2.5 4.0 6(9) 4 1450 60
DSS6.0/9 63 4 6.0 9 5.5 1450 120
DSS7.0/9 63 4 7.0 9 7.5 1450 120

مبادئ الهيكل
إن سلسلة DSS من المضخات الكهربائية متكونة من مضخة المكبس المحوري سلسلة CFZB ( مضخة عالية الضغط)، مضخة التروس المنخفضة الضغط، نظام التحكم، خزان الوقود الخ.
1. مضخة المكبس المحوري سلسلة CFZB ( مضخة عالية الضغط)
هذه السلسلة من المضخات مضخة كباسية محورية بثقب نوع صمام، والتي تكون منتج برائة تصنعه شركتنا. كفاءة السعة الخاصة بها أكثر من 90%. حيث يتم تشغيلها بالمحرك لدوران محور المضخة، وتتحرك الكباس تبادليا صعودا ونزولا على طول غلاف الكباس تحت عمل اللوح المائل، ويدخل زيت الهيدروليك في دائرة الزيت عبر صمام الادخال، ويخرج عبر صمام التفريغ.
2. مضخة منخفضة الضغط
إن المضخة المنخفضة الضغط هي مضخة تروس.
3. صمام التحكم
1). الصمام المركب بالضغط العالي الفائق CZF4M/8C يشمل صمام الأمان العالي الضغط، صمام الفائض المنخفض الضغط، صمام الضبط العالي والمنخفض الضغط. مبادئ العمل: في حالة الضغط المنخفض، المضخة العالية الضغط والمضخة المنخفضة الضغط تورد الزيت في نفس الوقت. عند ضغط العمل بأكثر من 2.5 Map، صمام التنفيس المنخفض الضغط سيكون مفتوحا بسبب الزيت العالي الضغط، والمضخة العالية الضغط ستعود الزيت بدون الحمولة أوتوماتيكيا.
2) الصمام العاكس اليدوي بالضغط العالي الفائق 34SZHP-6M هو صمام التحكم الاتجاهي بـ 4 اتجاهات و3 مواقف، يتميز بالأداء الممتاز في ضد التآكل، العكس الموثوق به، الصيانة السهلة، ووظيفة الحفاظ على الضغط.
3). الصمام العاكس اليدوي بالضغط العالي الفائق 34CSH-M6B-W هو الصمام المنزلق بـ 4 اتجاهات و3 مواقف، إنه سهل لتشغيل ولكنه ليس لديه وظيفة الحفاظ على الضغط.

ملاحظة الاستخدام
1. إن مادة دعم العمل من هذه المضخة الكهربائية هي زيت الهيدروليك YB-N32، إذا كانت درجة الحرارة المحيطة تحت 10℃، زيت الهيدروليك YB-N22 فيكون متوفرا، وإذا كانت درجة الحرارة المحيطة تحت 40℃، زيت الهيدروليك YB-N46 سيكون متوفرا.
2. مستوى السائل لخزان الزيت ينبغي دائما فوق الخط المركزي لمنع فراغ بامتصاص الزيت. عندما يتم تزييت الخزان، يجب عليك أن تستخدم مرشح فلتر 120 شبكة لترشيح الشوائب في الزيت الجديد. إذا كان يتم استخدام المضخة تكرارا، فينبغي غسل فلتر الزيت كل شهرين، وغسل خزان الزيت كل نصف سنة، واستبدال الزيت الجديد في نفس الوقت.
3. التعكر لمخضة الزيت هو 10~50℃، عند درجة حرارة الزيت مرتفعة جدا، يجب عليك أن تقوم بإجرائات التبريد أو توقف المضخة. إذا كانت درجة حرارة الزيت منخفضة جدا، فينبغي القيام باتخاذ إجرائات التسخين أو بالتشغيل المنخفض الضغط لرفع درجة الحرارة.
4. قبل بدأ تشغيل المحرك، تحتاج إلى تغيير الصمام إلى الموقف الوسط من أجل تجنب فراغ المضخة العالية الضغط الذي يؤدي إليه الامتصاص، ويمكن استخدام المضخة بعد التفريغ.
5. ضغط العمل غير مسموح لزيادة كما يشاء.
6. تم اختبار الخرطوم العالي الضغط من خلال 1.25 أضعاف من الضغط المقدر قبل مغادرة المصنع. ينبغي فحصه كل نصف سنة. وينبغي استبدال الخرطوم إذا كان مشوها أو معطلا عند اختبار الضغط. يمكن استخدام هذا الخرطوم العالي الضغط بالأنبوب الفولاذي إذا كان استخدامه في المكان الثابت.
7. لا بد صيانة المضخة الكهربائية كل سنة. ويتم تنظيف جميع الأجزاء بالكيروسين، وإيلاء الاهتمام لحماية السطح، ولا الصدمة أو الضربة. بعد تم التجميع، يجب على جميع أجزاء التحرك أن تكون مرنة بدون أي انسداد.

لفشل العام واستكشاف الأخطاء وإصلاحها

الفشل

السبب

استكشاف الأخطاء وإصلاحها

الضغط غير كافي

1. قمة تعديل صمام الأمام منخفضة جدا

تعديل صمام الأمان

2. الصمام المخروطي من صمام الأمان عالق أو بالي

استبدال أو صيانة الصمام المخروطي أو جسم الصمام

3. التسرب بسبب افتكاك الوصلة أو عطل الختم.

تثبيت الوصلة أو استبدال الختم

4. تشوه تجاوب الاجهاد بسبب فشل مقياس الضغط

فحص مقياس الضغط وصيانة قاعدة مقياس الضغط

تدفق الضغط العالي غير كافي

1. التوافق الخلوصي بين الكباس والأسطوانة يلبس بإفراط.

استبدال الكباس والأسطوانة

الكباس أو النابض عطل.

استبدال القطع المتعلقة

3. التدفق غير كافي بسبب التسرب

تثبيت الوصلة واستبدال الختم

4. درجة حرارة الزيت منخفضة جدا، إنه يؤدي إلى الصعوبات في امتصاص الزيت. درجة حرارة الزيت مرتفعة جدا، وهو يؤدي إلى تناقص الكفاءة الحجمية.

التحكم في درجة الحرارة داخل 10-50℃

5. مستوى السائل منخفض جدا، ويتم امتصاص مضخة الزيت بشكل فارغ.

ملء الزيت

6. تم امتصاص المضخة العالية الضغط بشكل فارغ أو لا يوجد زيت الضغط العالي لتفريغ ( مناسب لمحطة الضخ مع مخضة الضغط المنخفض)

قبل الاستخدام بمرة أولى أو بعد استبدال الزيت، يجعل المحرك يعكس الدوران لـ 1 دقيقة.

الاستفسار